Quy trình sản xuất siêu xe tiết kiệm Porsche 918 Spyder

Thứ ba , 30/07/2013, 09:57 GMT+7 / OtoZine.net
     
Với quy trình sản xuất hoàn toàn thủ công, Porsche tạo ra siêu xe mạnh mẽ như Bugatti Veyron và tiết kiệm nhiên liệu như Toyota Prius.

Porsche 918 Spyder là mẫu siêu xe đẳng cấp sở hữu những công nghệ tối tân, đắt đỏ bậc nhất, sức mạnh 887 mã lực tạo ra bởi ba nguồn động lực tách biệt, cùng mức giá 800.000 USD.

k-bigpic-1374726600_500x0.jpg
"Lột trần" Porsche 918 Spyder.

Nổi bật bởi khả năng đem tới những màn trình diễn tốc độ mãn nhãn như Bugatti Veyron, nhưng bên cạnh đó tiết kiệm nhiên liệu còn tốt hơn chiếc Toyota Prius. Hai đặc tính đối lập nhau cùng tồn tại trên một chiếc xe, chỉ có thể làm được bởi Porsche với quy trình sản xuất 918 Spyder độc đáo.

Mẫu siêu xe được sản xuất hoàn toàn thủ công bởi những nghệ nhân tài hoa bậc nhất của Porsche. Mỗi bộ phận trong nội thất đều tạo thành từ những vật liệu siêu nhẹ sau đó phủ lên một lớp da cao cấp mang tới cảm giác vừa êm ái, vừa phấn khích.

ku-xlarge-1374724526_500x0.jpg
Các bộ phận nội thất được làm từ vật liệu siêu nhẹ trước khi bọc da cao cấp.
ku-xlarge2-1374726601_500x0.jpg
Trái tim của siêu xe, khối động cơ 4,6 lít V8 công suất 608 mã lực. Cỗ máy này sẽ kết hợp cùng hai nguồn động lực là hai khối mô-tơ đặt trước và sau xe để đạt tới sức mạnh 887 mã lực.
ku-xlarge3-1374726601_500x0.jpg
Thoạt nhìn qua có thể coi đây là một tác phẩm nghệ thuật hơn là những thứ liên quan đến máy móc khô khan. Cụm cổ ống xả đôi đặt cao trên nóc xe chứ không dưới gầm như các siêu xe khác.
Porsche-918-Spyder-rear-view-1374726601_
Ống xả đặt ngay trên nóc xe.
ku-xlarge4-1374726601_500x0.jpg
Khung sườn trước khi lắp động cơ. Những nghệ nhân làm việc tại Porsche gọi quy trình lắp động cơ vào khung là "kết hôn", một cách nhân hóa nghệ thuật, thể hiện niềm say mê và tâm huyết.
ku-xlarge6-1374726602_500x0.jpg

Chìa khóa xe giống như trên Porsch 911, 991.

ku-xlarge7-1374726602_500x0.jpg
Bắt đầu thành hình chiếc xe với khối động cơ, hệ thống giảm xóc và phanh.

Với Porsche 918 Spyder, dù là chưa khoác lên mình lớp vỏ hào nhoáng, người mê xe vẫn cảm nhận được cái đẹp xuất phát từ những chi tiết cơ khí toàn mùi dầu mỡ. Đó cũng là cách để cảm nhận rõ hơn tình yêu mà các nghệ nhân gửi gắm.

ku-xlarge9-1374726603_500x0.jpg
Động cơ xe nhìn từ dưới gầm. Phần màu cam chính là các dây nối của khối động cơ hybrid tạo nên khả năng tiết kiệm nhiên liệu lý tưởng cho siêu xe. Có thể thấy khối máy đặt sát gầm là cách 918 Spyder tạo trọng tâm thấp giúp người lái dễ điều khiển khi xe chạy ở tốc độ cao.
ku-xlarge10.jpg
Lắp đặt thủ công, má phanh màu xanh để chứng tỏ đây là một siêu xe hybrid.

Kết thúc giai đoạn thứ nhất. Bắt đầu sang giai đoạn thứ hai, chiếc xe đã rõ rành hình khối hơn tuy nhiên vẫn chưa có thân xe hoàn chỉnh.

ku-xlarge12.jpg
HÌnh ảnh dần rõ rệt, cặp ống xả đôi trên cao khá ấn tượng.
ku-xlarge13.jpg
Sau khi kiểm tra xong hệ thống các chương trình điện tử, xe được chạy bằng động cơ điện tới khu vực "Top Secret".
ku-xlarge15.jpg
ku-xlarge16.jpg
ku-xlarge17.jpg
ku-xlarge18.jpg
Xe đi thang máy lên khu vực "Top Secret".
Nguồn: vnexpress
Toyota Prius Bugatti Veyron Porsche 918 Spyder Porsche
Ý kiến bạn đọc